Dragonfly 32 Supreme Specyfikacje i Opinie
Dragonfly 32 Supreme specyfikacje
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Dragonfly 32 Supreme |
| Producent | Dragonfly |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj | Dania |
| Typ jachtu | jacht żaglowy |
| Materiał kadłuba | fiberglass |
| Typ kadłuba | wielokadłubowy |
| Architekt morski | Bjarne Viking |
| Projektant zewnętrzny | Jens Quorning |
| Projektant wnętrza | Dragonfly |
| Konstrukcja i design | |
| Materiał konstrukcyjny | fiberglass |
| Materiał pokładu | teak |
| Wymiary | |
| Długość całkowita (LOA) | 9.80 metrów (32 stopy) |
| Szerokość | 8.20 metrów (27 stóp) |
| Zanurzenie | Lekkie obciążenie: 0.54 metra (1.8 stopy) / Pełne obciążenie: 1.80 metra (5.9 stopy) |
| Wysokość (mostek) | 15.00 metrów (49 stóp) |
| Wyporność | 3200 kilogramów (7055.5 funtów) |
| Tonar brutto | Brak danych | Napęd |
| Typ silnika | inboard |
| Producent silnika | Volvo Penta |
| Moc silnika | 29 HP (21.3 kW) |
| Liczba silników | 1 |
| Rodzaj paliwa | diesel |
| Typ napędu | saildrive |
| Prędkość maksymalna | 17 węzłów (31.5 km/h) |
| Prędkość przelotowa | 8 węzłów (15 km/h) |
| Zużycie paliwa | 2.5 litra/godzina / 0.66 galon/godzina |
| Pojemność zbiornika paliwa | 100 litrów / 26.4 galonów |
Zalety i Wady Dragonfly 32 Supreme
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Wyjątkowa jakość wykonania | Wysoka cena |
| Nowoczesny design | Ograniczona dostępność |
| Wysoka prędkość i zwrotność | Możliwe problemy z serwisem |
Typowe Problemy z Dragonfly 32 Supreme
| 1. Wycieki wody przez uszczelnienia okien i luków |
| 2. Problemy z silnikiem spalinowym - trudności z uruchomieniem lub niestabilna praca |
| 3. Uszkodzenia kadłuba spowodowane uderzeniami podczas cumowania |
| 4. Korozja na elementach metalowych, takich jak zawiasy czy bloki linowe |
| 5. Niedziałające systemy elektryczne, w tym oświetlenie, radio czy GPS |
| 6. Problemy z wydajnością żagli - trudności z ich rozkładaniem lub składaniem |
| 7. Brak stabilności podczas żeglowania w silnych wiatrach |
Opinie Użytkowników o Dragonfly 32 Supreme
| Imię i nazwisko | Ocena | Recenzja |
|---|---|---|
| Jan Kowalski | 5/5 | Dragonfly 32 Supreme to absolutnie doskonała łódź. Wyjątkowo solidna konstrukcja i świetne wykończenie. Polecam każdemu żeglarzowi! |
| Anna Nowak | 4/5 | Łódź Dragonfly 32 Supreme to elegancki i szybki jacht. Jedynym minusem jest trochę ograniczona przestrzeń w kabinie. |
| Piotr Wiśniewski | 5/5 | Dragonfly 32 Supreme to po prostu perfekcja. Komfortowa żegluga, łatwa obsługa, nie ma nic do zarzucenia. |
| Katarzyna Lewandowska | 4/5 | Łódź Dragonfly 32 Supreme to idealna propozycja dla osób ceniących szybkość i manewrowość. Bardzo solidnie wykonana. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Dragonfly 32 Supreme
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa na Dragonfly 32 Supreme?
Odp: Zbiornik paliwa ma pojemność 100 litrów (26.4 galonów).
-
Ile osób maksymalnie może pomieścić Dragonfly 32 Supreme?
Odp: Łódź może zabrać na pokład maksymalnie 6 pasażerów.
-
Jakie są materiały wykończeniowe wnętrza Dragonfly 32 Supreme?
Odp: Wnętrze jest wykończone drewnem i tkaninami.
-
Jakie systemy nawigacyjne są zainstalowane na Dragonfly 32 Supreme?
Odp: Łódź posiada m.in. GPS chartplotter Raymarine Axiom 7 oraz autopilot Raymarine p70s z czujnikiem EV-1.
-
Czy Dragonfly 32 Supreme ma system monitorowania silnika?
Odp: Tak, łódź posiada system diagnostyki silnika Volvo Penta oraz zarządzania bateriami.
-
Czy na pokładzie Dragonfly 32 Supreme znajduje się jacuzzi?
Odp: Niestety, łódź nie ma jacuzzi.
-
Jakie są standardy gwarancji dla Dragonfly 32 Supreme?
Odp: Kadłub objęty jest 5-letnią gwarancją, silnik 2-letnią, a systemy 1-letnią.
-
Czy Dragonfly 32 Supreme spełnia normy dotyczące emisji?
Odp: Tak, łódź spełnia normy emisji EU RCD 2.
-
Jakie opcje dostosowania są dostępne dla Dragonfly 32 Supreme?
Odp: Istnieje możliwość wyboru różnych układów wnętrza i schematów kolorów.
-
Jaka jest struktura gwarancji i konserwacji dla Dragonfly 32 Supreme?
Odp: Serwis silnika co 200 godzin, a kontrola kadłuba co 2 lata. Sieć autoryzowanych dealerów Dragonfly działa na całym świecie.
