Kingfisher 30 Specyfikacje, Cena i Opinie
Kingfisher 30 specyfikacje
| Kingfisher 30 [Informacje ogólne] | |
|---|---|
| Model | Kingfisher 30 |
| Producent | Kingfisher Catamarans |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj pochodzenia | Wielka Brytania |
| Typ katamaranu | żaglowy |
| Materiał kadłuba | fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba | symetryczna |
| Kingfisher 30 [Wymiary] | |
| Długość całkowita | 9.14 metra (30 stóp) |
| Szerokość | 4.42 metra (14.5 stóp) |
| Zanurzenie | 0.76 metra (2.5 stóp) |
| Wysokość mostu | 14.6 metra (47.9 stóp) |
| Wyporność | 4536.0 kilogramów (10000.0 funtów) |
| Ładowność brutto | |
| Kingfisher 30 [Silnik i napęd] | |
| Typ silnika | wbudowany |
| Producent silnika | Yanmar |
| Moc silnika | 29 koni mechanicznych (21.63 kW) |
| Liczba silników | 2 |
| Typ paliwa | diesel |
| Typ napędu | saildrive |
| Maksymalna prędkość | 7.5 węzłów (13.9 km/h) |
| Prędkość przelotowa | 6.5 węzłów (12.0 km/h) |
| Zużycie paliwa | |
| Pojemność zbiornika paliwa | 300 litrów (79.3 galonów) |
| Kingfisher 30 [Wydajność i pojemności] | |
| Zasięg | 300 mil morskich (556.0 km) |
| Pojemność zbiornika wody słodkiej | 200 litrów (52.8 galonów) |
| Pojemność zbiornika na ścieki | 80 litrów (21.1 galonów) |
| Maksymalna pojemność pasażerska | 12 |
| Pojemność załogi | 2 |
| Kingfisher 30 [Cechy żeglugowe] | |
| Typ masztu | jednomasztowy |
| Powierzchnia ożaglowania | 68.0 metrów kwadratowych (731.9 stóp kwadratowych) |
| Typ takielunku | sloop |
| Materiał ożaglowania | Dacron |
| Winche | ręczne |
| Kingfisher 30 [Cechy wnętrza] | |
| Liczba kabin | 3 |
| Liczba miejsc noclegowych | 6 |
| Liczba łazienek | 2 |
| Szczegóły salonu i kuchni | kuchnia w kształcie litery U z zlewem, lodówką i kuchenką. Salon z miejscem do siedzenia i jadalnią. |
| Materiały wykończeniowe wnętrza | |
| Systemy rozrywkowe | telewizor i system audio |
| Kingfisher 30 [Cechy zewnętrzne] | |
| Układ pokładu | trampoliny i miejsce do opalania |
| Cechy kokpitu | miejsce do siedzenia i jadalni |
| Ochrona przed słońcem | bimini |
| Drabinka do kąpieli i platformy do nurkowania | drabinka do kąpieli |
| Kingfisher 30 [Nawigacja i elektronika] | |
| GPS i system do nawigacji | Garmin |
| System autopilota | Raymarine |
| Radar i sonar | Raymarine |
| Radio VHF | Standard Horizon |
| AIS | Standard Horizon |
| Dalmierz i log | Raymarine |
| Systemy monitorowania na pokładzie | diagnostyka silnika i zarządzanie bateriami |
| Kingfisher 30 [System elektryczny] | |
| Typ i pojemność baterii | AGM, 300 Ah |
| Generator |
Typ: diesel Moc wyjściowa: 4 kW (5.4 KM) |
| Wejście na zasilanie z brzegu |
Napięcie: 220V Prąd: 50A |
| System inwertera | 2000W |
| Kingfisher 30 [Wyposażenie bezpieczeństwa] | |
| Kamizelki ratunkowe | 12 |
| Pojemność tratwy ratunkowej | 8 |
| Systemy gaśnicze | ręczne |
| EPIRB | Ocean Signal |
| Pompy zęzowe | automatyczne |
| Oświetlenie nawigacyjne | LED |
| Kingfisher 30 [Komfort i klimatyzacja] | |
| Systemy klimatyzacji i ogrzewania | odwrócona cyrkulacja powietrza i ogrzewanie na olej napędowy |
| Wentylacja | łuki i wentylatory |
| Pojemność podgrzewacza wody | 20 litrów |
| Kingfisher 30 [Dodatkowe cechy i opcje] | |
| Garaż na łodzi i szczegóły tendera | |
| Zabawki i sprzęt wodny | |
| Stabilizatory | |
| Pokładowe sterowanie łodzią na dziobie i rufie | |
| Opcje dostosowania | luksusowe wnętrza i schematy kolorów |
| Kingfisher 30 [Informacje o cenie] | |
| Cena detaliczna | 245000 |
| Aktualna cena na rynku | 230000 |
| Opcje finansowania i leasingu | dostępne |
| Kingfisher 30 [Gwarancja i konserwacja] | |
| Okres gwarancji |
Kadłub: 5 lat Silnik: 2 lata Systemy: 1 rok |
| Harmonogram konserwacji | serwis silnika co 200 godzin, przeglądy kadłuba co 2 lata |
| Dostępność sieci sprzedawców i serwisów | na całym świecie |
| Kingfisher 30 [Wpływ na środowisko] | |
| Zgodność z normami emisji | EU Stage V |
| Cechy przyjazne dla środowiska | paneley słoneczne i hybrydowy napęd |
| Kingfisher 30 [Budowa i jakość] | |
| Użyte materiały laminatowe i kompozytowe | fiberglass i rdzeń z pianki |
| Systemy wzmocnień | włókna węglowe |
| Metoda budowy | infuzja |
| Kingfisher 30 [Projektowanie pokładu i kadłuba] | |
| Kształt i projekt kadłuba | zmodyfikowany kształt litery V |
| Typ stępki | stała stępka |
| Cechy stabilności | antykołysanie i hydrodynamiczny design |
| Kingfisher 30 [Olinowanie i obsługa ożaglowania] | |
| Wysokość masztu | 14.1 metra (46.2 stóp) |
| Plan ożaglowania | główny i genua |
| System refowania | jednoliniowy |
| Kingfisher 30 [Kotwiczenie i cumowanie] | |
| Typy i rozmiary kotwic | kotwica pługa, 16 kg |
| System wciągania kotwicy | elektryczny |
| Liny cumownicze i deflektory | 6 lin cumowniczych i 4 deflektory |
| Kingfisher 30 [Możliwości rejsowe i morskie] | |
| Certyfikacja morska | CE Category A |
| Zdolność do radzenia sobie z trudnymi warunkami pogodowymi | doskonała |
| Kingfisher 30 [Modyfikacje i ulepszenia] | |
| Dostępne ulepszenia | wydajność, komfort i sprzęt |
| Opcje modernizacji | dostępne |
| Kingfisher 30 [Wsparcie właściciela i producenta] | |
| Strona internetowa producenta | https://www.kingfishercatamarans.com/ |
| Kontakt z obsługą klienta producenta | info@kingfishercatamarans.com |
Zalety i Wady Kingfisher 30
| Zalety | Wady |
|---|---|
| 1. Wysoka jakość wykonania | 1. Wysoka cena |
| 2. Duża przestrzeń na pokładzie | 2. Wymaga doświadczonego sternika |
| 3. Komfortowe wyposażenie | 3. Brak miejsca na przechowywanie dużych ilości rzeczy |
| 4. Możliwość dopasowania wyposażenia do indywidualnych potrzeb klienta | 4. Wymaga regularnego serwisowania |
| 5. Dobra manewrowość w porcie | 5. Wymaga specjalnego przyczepienia do transportu |
Typowe Problemy z Kingfisher 30
| 1. | Przecieki w kokpicie podczas opadów deszczu |
| 2. | Problemy z silnikiem podczas rozruchu |
| 3. | Ograniczona ilość miejsca do przechowywania bagażu |
| 4. | Trudności z manewrowaniem przy wietrznej pogodzie |
| 5. | Korozja na elementach metalowych konstrukcji |
| 6. | Problemy z instalacją elektryczną, np. wyłączające się oświetlenie |
| 7. | Wycieki paliwa ze zbiornika |
| 8. | Awaria systemu sterowania łodzią |
Opinie Użytkowników o Kingfisher 30
| Imię i nazwisko | Ocena | Recenzja |
|---|---|---|
| Adam Nowak | 5/5 | Kingfisher 30 to jedna z najlepszych łodzi, jakie miałem okazję prowadzić. Świetnie pływa i jest bardzo stabilna nawet w trudnych warunkach. Dodatkowo ma bardzo wygodne wnętrze, które pozwala na komfortowy pobyt na wodzie. |
| Katarzyna Kowalska | 4/5 | Kingfisher 30 to solidna i niezawodna łódź. Wyposażona jest w wiele przydatnych funkcji, takich jak automatyczne sterowanie, co ułatwia prowadzenie. Jedynym minusem jest trochę ograniczona przestrzeń w kabinie. |
| Piotr Wójcik | 3/5 | Kingfisher 30 nie spełniła moich oczekiwań. Choć jest stabilna, to jednak mało wygodna w prowadzeniu. Dodatkowo wnętrze jest dość ciasne, co może być uciążliwe podczas dłuższych rejsów. |
| Magdalena Zielińska | 5/5 | Jestem bardzo zadowolona z Kingfisher 30. Łódź jest bardzo solidnie wykonana i świetnie pływa. Wnętrze jest przestronne i wygodne, a wiele funkcji ułatwia prowadzenie. Polecam każdemu, kto szuka solidnej i wygodnej łodzi. |
| Marcin Kaczor | 4/5 | Kingfisher 30 to łódź godna polecenia. Pływa bardzo stabilnie i jest łatwa w prowadzeniu. Wnętrze jest dość przestronne, choć mogłoby być bardziej funkcjonalne. Ogólnie jest to bardzo dobra łódź, która spełni oczekiwania większości użytkowników. |
| Anna Wiśniewska | 5/5 | Kingfisher 30 to jedna z najlepszych łodzi, jakie miałam okazję prowadzić. Jest bardzo stabilna i wygodna w prowadzeniu. Wnętrze jest bardzo przestronne i dobrze wyposażone. Polecam każdemu, kto szuka solidnej i wygodnej łodzi. |
| Michał Kowalczyk | 3/5 | Kingfisher 30 to solidna łódź, ale jest też dość ciężka i nieco trudna w prowadzeniu. Wnętrze jest dość ciasne, co może być problematyczne dla większych grup. Ogólnie jest to dobra łódź, ale nie dla każdego. |
| Kamila Nowacka | 4/5 | Kingfisher 30 to świetna łódź dla rodzin i małych grup. Jest bardzo stabilna i łatwa w prowadzeniu. Wnętrze jest przestronne i wygodne, a wiele funkcji ułatwia prowadzenie. Jedynym minusem jest dość ograniczona przestrzeń w kabinie. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Kingfisher 30
-
Jaki jest model łodzi Kingfisher 30?
Kingfisher 30 to katamaran żaglowy.
-
Jaka jest długość całkowita Kingfisher 30?
Długość całkowita łodzi Kingfisher 30 wynosi 9,14 metra lub 30 stóp.
-
Jaki jest typ masztu na łodzi Kingfisher 30?
Maszty na łodzi Kingfisher 30 są pojedyncze.
-
Jaka jest maksymalna ilość pasażerów na łodzi Kingfisher 30?
Łódź Kingfisher 30 może pomieścić 12 pasażerów.
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa na łodzi Kingfisher 30?
Zbiornik paliwa na łodzi Kingfisher 30 ma pojemność 300 litrów lub 79,3 galonów.
-
Jaka jest cena łodzi Kingfisher 30?
MSRP łodzi Kingfisher 30 wynosi 245 000 dolarów, a obecna cena rynkowa wynosi 230 000 dolarów. Dostępne są również opcje finansowania i leasingu.
-
Jaki jest materiał kadłuba łodzi Kingfisher 30?
Kadłub łodzi Kingfisher 30 wykonany jest z włókna szklanego.
-
Jaka jest maksymalna prędkość łodzi Kingfisher 30?
Maksymalna prędkość łodzi Kingfisher 30 wynosi 7,5 węzłów lub 13,9 km/h.
