Larson 230 LXI Specyfikacje i Opinie
Larson 230 LXI specyfikacje
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Larson 230 LXI |
| Producent | Larson Boats |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone |
| Typ katamaranu | motorowy |
| Materiał kadłuba | fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba | symetryczna |
| Wymiary | |
| Długość ogólna | 7,01 metra / 23 stopy |
| Szerokość | 2,59 metra / 8,5 stopy |
| Zanurzenie | 0,91 metra / 3 stopy |
| Wysokość mostu | 1,52 metra / 5 stóp |
| Wyporność | 1584,68 kilogramów / 3500 funtów |
| Brutto tonaż | 1,5 |
| Napęd silnika | |
| Typ silnika | inboard |
| Producent silnika | Mercruiser |
| Moc silnika | 300 koni mechanicznych / 224 kilowaty |
| Liczba silników | 1 |
| Typ paliwa | benzyna |
| Typ napędu | sterndrive |
| Maksymalna prędkość | 40 węzłów / 74,08 km/h |
| Prędkość przelotowa | 25 węzłów / 46,3 km/h |
| Zużycie paliwa | 75,7 litrów na godzinę / 20 galonów na godzinę |
| Pojemność zbiornika paliwa | 283,91 litrów / 75 galonów |
| Wyposażenie wnętrza | |
| Liczba kabin | 1 |
| Liczba miejsc do spania | 2 |
| Liczba łazienek | 1 |
| Szczegóły salonu i kuchni | Zabudowy kuchenne: zlew, lodówka; Obszar jadalny: miejsca dla 4 osób |
| Materiały wykończeniowe wnętrza | drewno: wiśnia; skóra: biała; tkaniny: beżowe |
| Systemy rozrywki | telewizory: 1; systemy audio: Bluetooth stereo; wi-fi: tak |
| Wyposażenie zewnętrzne | |
| Układ pokładu | flybridge: nie; trampoliny: nie; obszary do opalania: tak |
| Cechy kokpitu | Siedzenia: w kształcie litery U; stół: zdejmowany; bar z mokrym barem: tak |
| Ochrona przeciwsłoneczna | parasol: tak; pokrywa sztywna: nie; markizy: nie |
| Drabinka kąpielowa i platformy do nurkowania | tak |
| Elektronika nawigacyjna | |
| GPS i system nawigacyjny | tak |
| System autopilota | tak |
| Radar i sonar | nie |
| Radio VHF | tak |
| AIS | nie |
| Sonda i log prędkości | tak |
| Systemy monitorowania na pokładzie | diagnostyka silnika: tak; zarządzanie baterią: tak |
| System elektryczny | |
| Typ i pojemność baterii | typ: kwas ołowiowy; pojemność: 100 amp-hours / 12 woltów |
| Generator | typ: benzynowy; moc: 4 kilowaty / 5,4 koni mechanicznych |
| Wejście prądu zewnętrznego | napięcie: 120; amperaż: 30 |
| System inwertera | tak |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | |
| Kamizelki ratunkowe | 10 |
| Pojemność tratwy ratunkowej | 4 |
| Systemy gaśnicze | tak |
| EPIRB | tak |
| Pompy zęzowe | ręczna: tak; automatyczna: tak |
| Oświetlenie nawigacyjne | tak |
| Klimatyzacja i ogrzewanie | |
| Systemy klimatyzacyjne i ogrzewanie | tak |
| Wentylacja | luki: tak; wentylatory: tak |
| Podgrzewacz wody | tak |
| Dodatkowe opcje i funkcje | |
| Garaż na tendera i szczegóły tendera | nie |
| Zabawki i sprzęt wodny | kajaki: nie; deski SUP: nie |
| Stabilizatory | gyro: nie; fin: nie |
| Śruby bojowe i rufowe | nie |
| Opcje dostosowania | luksusowe wnętrza: tak; schematy kolorów: tak |
| Informacje o cenie | |
| Cena sugerowana przez producenta | $83,000 |
| Aktualna cena rynkowa | $75,000 |
| Opcje finansowania i leasingu | tak |
| Gwarancja i konserwacja | |
| Okres gwarancji | kadłub: 5 lat; silnik: 2 lata; systemy: 1 rok |
| Harmonogram konserwacji | serwis silnika: rocznie; inspekcje kadłuba: co pół roku |
| Dostępność dealerów i serwisów | tak |
| Wpływ na środowisko | |
| Zgodność ze standardami emisji | EPA Tier 3 |
| Funkcje przyjazne dla środowiska | panele fotowoltaiczne: nie; napęd hybrydowy: nie |
| Jakość budowy konstrukcji | |
| Wykorzystane materiały laminatowe i kompozytowe | kadłub: fiberglass; pokład: fiberglass |
| Systemy wzmocnień | fiberglass |
| Metoda budowy | hand layup |
| Projekt pokładu i kadłuba | |
| Kształt i projekt kadłuba | modyfikowany kadłub V; typ miecza: brak; cechy stabilizacji: antykołysyjne: nie, projekt hydrodynamiczny: tak |
| Obróbka lin i żagli | |
| Wysokość masztu | 8,23 metra / 27 stóp |
| Plan żagla | żagiel główny: tak; żagle fokowe: tak; żagle przednie na wiatr: nie |
| System reefingu | jedno-linowy |
| Kotwiczenie i cumowanie | |
| Typy i rozmiary kotwic | typy: pługa - waga: 7; danforth - waga: 5 |
| System windlass | elektryczny |
| Linie cumownicze i koła cumownicze | tak |
| Zdolności morskie i wypłynięć | |
| Certyfikacja morska | CE: tak; normy ISO: nie |
| Zdolność do radzenia sobie z trudnymi warunkami pogodowymi | tak |
| Modyfikacje i ulepszenia | |
| Dostępne ulepszenia | wydajność: tak; komfort: tak; wyposażenie: tak |
| Opcje modernizacji | nie |
| Wsparcie właściciela i producenta | |
| Strona producenta | www.larsonboats.com |
| Kontakt z obsługą klienta producenta | 1-800-925-4386 |
Zalety i Wady Larson 230 LXI
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Stylowy design | Wysoka cena |
| Dobra jakość wykonania | Możliwe problemy z silnikiem |
| Wygodne siedzenia | Trudności z manewrowaniem w ciasnych miejscach |
Typowe Problemy z Larson 230 LXI
| 1. Przecieki wewnętrzne na pokładzie. |
| 2. Awaria silnika spowodowana zanieczyszczonym paliwem. |
| 3. Uszkodzenia kadłuba w wyniku uderzenia o przeszkodę pod wodą. |
| 4. Problemy z systemem sterowania łodzią. |
| 5. Wycieki oleju lub płynów chłodzących z silnika. |
| 6. Problemy z systemem elektrycznym, np. przepalone bezpieczniki. |
| 7. Niedziałające pompy zęzowe lub awarie systemu zraszania. |
Opinie Użytkowników o Larson 230 LXI
| Imię i nazwisko | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Anna Nowak | 5/5 | Łódź Larson 230 LXI to doskonały wybór dla osób ceniących komfort i elegancję. Bardzo stabilna i wygodna, świetnie sprawdza się zarówno podczas leniwego wypoczynku na wodzie, jak i podczas aktywnego pływania. |
| Krzysztof Kowalski | 4/5 | Larson 230 LXI to solidnie wykonana łódź, która zapewnia bezpieczną i przyjemną podróż po wodzie. Możliwość dostosowania jej do własnych potrzeb sprawia, że jest to świetny wybór dla rodzin i grupy przyjaciół. |
| Magdalena Wiśniewska | 4/5 | Łódź Larson 230 LXI zachwyca swoim designem i funkcjonalnością. Doskonale sprawdza się zarówno podczas spokojnych rejsów po jeziorze, jak i podczas szybszych przejażdżek. Polecam! |
| Piotr Nowakowski | 5/5 | Jestem bardzo zadowolony z zakupu łodzi Larson 230 LXI. Doskonała jakość wykonania, komfortowe wyposażenie i wydajny silnik sprawiają, że każda wizyta na wodzie jest niezapomniana. Polecam wszystkim miłośnikom żeglarstwa! |
Najczęściej Zadawane Pytania o Larson 230 LXI
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w łodzi Larson 230 LXI?
Pojemność zbiornika paliwa wynosi 283.91 litrów (75 galonów).
-
Czy łódź Larson 230 LXI posiada system autopilota?
Tak, łódź jest wyposażona w system autopilota.
-
Ile osób może pomieścić łódź Larson 230 LXI?
Łódź może pomieścić maksymalnie 10 pasażerów.
-
Jaki jest maksymalny zasięg pływania łodzi Larson 230 LXI?
Łódź ma zasięg pływania wynoszący 250 mil morskich (463 km).
-
Czy łódź Larson 230 LXI posiada schody do kąpieli i platformy do nurkowania?
Tak, łódź wyposażona jest w schody do kąpieli i platformy do nurkowania.
-
Jakie są standardy emisji spełniane przez łódź Larson 230 LXI?
Łódź spełnia standardy emisji EPA Tier 3.
-
Czy łódź Larson 230 LXI posiada system klimatyzacji i ogrzewania?
Tak, łódź jest wyposażona w system klimatyzacji i ogrzewania.
-
Jaki jest aktualny koszt rynkowy łodzi Larson 230 LXI?
Aktualny koszt rynkowy łodzi to 75 000 dolarów.
-
Czy łódź Larson 230 LXI posiada stabilizatory gyro i fin?
Nie, łódź nie jest wyposażona w stabilizatory gyro i fin.
-
Jakie są materiały wykończeniowe wnętrza łodzi Larson 230 LXI?
Wykończenie wnętrza to drewno wiśniowe, skóra biała i tkaniny beżowe.
