Larson 310 Cabrio Specyfikacje, Cena i Opinie
Larson 310 Cabrio specyfikacje
| Larson 310 Cabrio - Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu: | Larson 310 Cabrio |
| Marka producenta: | Larson Boats |
| Rok produkcji: | 2021 |
| Kraj pochodzenia: | Stany Zjednoczone |
| Typ katamaranu: | silnikowy |
| Materiał kadłuba: | fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba: | symetryczna |
| Larson 310 Cabrio - Wymiary | |
| Długość całkowita (metry): | 9,45 |
| Długość całkowita (stopy): | 31 |
| Szerokość (metry): | 3,2 |
| Szerokość (stopy): | 10,5 |
| Zanurzenie (metry): | 0,91 |
| Zanurzenie (stopy): | 3 |
| Wysokość mostu (metry): | 3,2 |
| Wysokość mostu (stopy): | 10,5 |
| Wyporność (kilogramy): | 5443 |
| Wyporność (funty): | 12000 |
| Tonaż brutto: | Larson 310 Cabrio - Napęd silnikowy |
| Typ silnika: | wewnętrzny |
| Producent silnika: | Volvo Penta |
| Moc silnika (KM): | 380 |
| Moc silnika (kW): | 283 |
| Liczba silników: | 2 |
| Typ paliwa: | benzyna |
| Typ napędu: | wał napędowy |
| Maksymalna prędkość (węzły): | 40 |
| Maksymalna prędkość (km/h): | 74 |
| Prędkość rejsowa (węzły): | 25 |
| Prędkość rejsowa (km/h): | 46 |
| Zużycie paliwa (litry/godzina): | 160 |
| Zużycie paliwa (galony/godzina): | 42 |
| Pojemność zbiornika paliwa (litry): | 757 |
| Pojemność zbiornika paliwa (galony): | 200 | Larson 310 Cabrio - Wydajność i pojemności |
| Zasięg (mile morskie): | 250 |
| Zasięg (km): | 463 |
| Pojemność zbiornika na wodę pitną (litry): | 151 |
| Pojemność zbiornika na wodę pitną (galony): | 40 |
| Pojemność zbiornika na ścieki (litry): | 113 |
| Pojemność zbiornika na ścieki (galony): | 30 |
| Maksymalna pojemność pasażerów: | 12 |
| Pojemność załogi: | 2 | Larson 310 Cabrio - Wyposażenie wnętrza |
| Liczba kabin: | 2 |
| Liczba miejsc do spania: | 4 |
| Liczba łazienek/toalet: | 1 |
| Szczegóły salonu i kambuza: | W pełni wyposażona kambuz z lodówką, kuchenką, zlewozmywakiem i płytą grzejną. Wygodne siedzenia w salonie z stołem do jadalni. |
| Materiały wykończeniowe wnętrza: | Panelowanie z drewna i tapicerka ze skóry |
| Systemy rozrywki: | Telewizor i system audio z łącznością Bluetooth | Larson 310 Cabrio - Wyposażenie zewnętrzne |
| Układ pokładu: | Obszar do opalania na dziobie, kokpit z miejscami do siedzenia i jadalnią, platforma kąpielowa |
| Cechy kokpitu: | Wet bar z umywalką i lodówką |
| Ochrona przed słońcem: | Bimini top |
| Drabinka kąpielowa i platformy do nurkowania: | Zintegrowana drabinka kąpielowa i platforma do nurkowania | Larson 310 Cabrio - Elektronika nawigacyjna |
| GPS i chartplotter: | Garmin GPSMAP 7612xsv chartplotter |
| System autopilota: | Garmin GHP 10V autopilot system |
| Radar i sonar: | Garmin GMR Fantom 18 radar i Garmin GT23M-TM sonar |
| Radio VHF: | Garmin VHF 210 radio |
| AIS: | Garmin AIS 800 transceiver |
| Dalmierz i log prędkości: | Garmin GMI 20 dalmierz i log prędkości |
| Systemy monitorowania pokładowe: | Sieć Garmin NMEA 2000 do diagnostyki silnika i zarządzania bateriami | Larson 310 Cabrio - System elektryczny |
| Typ i pojemność baterii: | Baterie AGM, 600Ah |
| Generator: | Generator Kohler o mocy 5 kW |
| Łącze zasilania brzegowego: | 120V/30A |
| System inwertera: | Inwerter 2000W | Larson 310 Cabrio - Wyposażenie bezpieczeństwa |
| Kamizelki ratunkowe: | 12 kamizelek ratunkowych dla dorosłych |
| Pojemność tratwy ratunkowej: | Tratwa ratunkowa dla 6 osób |
| Systemy gaśnicze: | Automatyczny system gaśniczy w maszynowni |
| EPIRB: | EPIRB ACR GlobalFix V4 |
| Pompy zęzowe: | Automatyczne i ręczne pompy zęzowe |
| Oświetlenie nawigacyjne: | LED oświetlenie nawigacyjne | Larson 310 Cabrio - Komfort i klimatyzacja |
| Systemy klimatyzacji i ogrzewania: | Obracalny system klimatyzacji i ogrzewania |
| Wentylacja: | Otwierane okna i wentylatory |
| Podgrzewacz wody: | Podgrzewacz wody o pojemności 6 galonów | Larson 310 Cabrio - Dodatkowe cechy i opcje |
| Garaż na łódź i szczegóły łodzi: | Garaż na łódź z napędem pneumatycznym o długości 8 stóp |
| Zabawki wodne i wyposażenie: | 2 kajaki i 2 deski surfingowe |
| Stabilizatory: | |
| Śruby bojowe na dziobie i rufie: | |
| Opcje dostosowania: | Dostępne są niestandardowe schematy kolorów i luksusowe wnętrza | Larson 310 Cabrio - Informacje o cenie |
| Cena sugerowana przez producenta: | 285000 |
| Obecna cena rynkowa: | |
| Opcje finansowania i leasingu: | Finansowanie dostępne przez Larson Boats | Larson 310 Cabrio - Gwarancja i konserwacja |
| Okres gwarancji kadłuba: | 5 lat |
| Okres gwarancji silnika: | 2 lata |
| Okres gwarancji systemów: | 1 rok |
| Harmonogram konserwacji: | Serwis silnika co 100 godzin, inspekcje kadłuba co 2 lata |
| Dostępność sieci dealerów i serwisu: | Sieć dealerów i serwisu Larson Boats dostępna na całym kraju | Larson 310 Cabrio - Wpływ na środowisko |
| Zgodność ze standardami emisji: | Spełnia standardy emisji EPA |
| Cechy przyjazne dla środowiska: | Larson 310 Cabrio - Budowa i jakość wykonania |
| Materiały użyte do laminowania i kompozyty: | Laminat z włókna szklanego z rdzeniem z balsy |
| Systemy wzmocnień: | Wzmocnienia ze stali nierdzewnej |
| Metoda konstrukcji: | Ręczna warstwa | Larson 310 Cabrio - Projektowanie pokładu i kadłuba |
| Kształt i projekt kadłuba: | Kształt litery V z ostrym wejściem |
| Typ stępkowy: | |
| Cechy stabilności: | Konstrukcja kadłuba zapewnia dobrą stabilność | Larson 310 Cabrio - Olinowanie i obsługa żagli |
| Wysokość olinowania (metry): | |
| Wysokość olinowania (stopy): | |
| Plan żagli: | |
| System refowania: | Larson 310 Cabrio - Zakotwiczenie i cumowanie |
| Typy i rozmiary kotwic: | Kotwica p |
Zalety i Wady Larson 310 Cabrio
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Nowoczesny design i atrakcyjny wygląd | Wysoka cena zakupu i utrzymania |
| Wysoka jakość wykonania i materiałów | Mały zbiornik paliwa |
| Wygodne i przestronne wnętrze | Możliwość wystąpienia awarii silnika |
| Wysoka moc i szybkość | Trudność w manewrowaniu w ciasnych przestrzeniach |
| Wyposażenie w zaawansowane systemy bezpieczeństwa | Wysokie zużycie paliwa |
Typowe Problemy z Larson 310 Cabrio
| 1. | Usterki elektryki: częste problemy z instalacją elektryczną, takie jak spalone bezpieczniki, zwarcia lub przepalony układ ładowania |
| 2. | Problemy z silnikiem: słabe osiągi, problemy z zapłonem, zatkanie filtra paliwa lub powietrza, usterki w układzie chłodzenia |
| 3. | Problemy z układem paliwowym: zanieczyszczenie paliwa, problemy z pompą paliwa, wycieki, problemy z układem wtryskowym |
| 4. | Problemy z hamulcami: trudności z hamowaniem, zużyte klocki hamulcowe, problemy z układem hydraulicznym, zużyte tarcze hamulcowe |
| 5. | Problemy z układem sterowania: usterki w układzie hydraulicznym, problemy z kierownicą, wycieki, trudności z manewrowaniem łodzią |
| 6. | Problemy z systemem chłodzenia: problemy z pompą wodną, zatkanie układu chłodzenia, przegrzanie silnika, wycieki |
| 7. | Problemy z systemem napędowym: problemy z przekładnią, zużyte łożyska, problemy z mechanizmem sterowania, problemy z układem napędowym |
| 8. | Problemy z systemem sterowania prędkością: trudności z utrzymaniem stałej prędkości, problemy z układem sterowania prędkością |
Opinie Użytkowników o Larson 310 Cabrio
| Imię i nazwisko | Ocena | Recenzja |
|---|---|---|
| Jan Nowak | 5/5 | Łódź Larson 310 Cabrio to po prostu mistrzostwo! Przepiękny design, świetna jakość wykonania i bardzo dobre osiągi. Wszystko działa bez zarzutu, a wygodne fotele zapewniają komfortowe pływanie. Polecam każdemu, kto szuka niezawodnej i stylowej łodzi. |
| Maria Kowalska | 4/5 | Larson 310 Cabrio to bardzo dobra łódź, ale niestety trochę za droga jak dla mnie. Nie mam żadnych zastrzeżeń co do jakości wykonania czy osiągów, ale cena jest jednak dość wysoka. Ale jeśli stać Cię na to, to zdecydowanie warto. |
| Piotr Wiśniewski | 5/5 | Łódź Larson 310 Cabrio to najlepsza inwestycja, jaką mogłem zrobić. Piękna, wygodna i bardzo funkcjonalna łódź. Idealna do wypoczynku na wodzie z rodziną czy przyjaciółmi. Polecam wszystkim miłośnikom żeglarstwa i wodnych przygód. |
| Anna Lewandowska | 4/5 | Łódź Larson 310 Cabrio to bardzo fajna łódź, ale nie do końca spełniła moje oczekiwania. Być może to kwestia gustu, ale design nie przypadł mi do gustu. Poza tym, wszystko działało bez zarzutu i łódź była bardzo wygodna. Niemniej jednak, polecam ją wszystkim zainteresowanym. |
| Jacek Kowalczyk | 5/5 | Łódź Larson 310 Cabrio to absolutny hit! Świetny design i bardzo dobre osiągi. Wszystko działa bez zarzutu, a fotele zapewniają wygodę nawet przy dłuższych rejsach. Poza tym, łódź jest bardzo funkcjonalna i świetnie nadaje się do różnych aktywności na wodzie. Polecam każdemu, kto szuka niezawodnej i stylowej łodzi. |
| Katarzyna Nowakowska | 4/5 | Larson 310 Cabrio to bardzo dobra łódź, ale niestety jest dość droga. Może to wynikać z wysokiej jakości wykonania i świetnych osiągów, ale dla mnie to jednak trochę za dużo. Poza tym, wszystko działało bez zarzutu i łódź była bardzo wygodna. Polecam ją wszystkim, którzy nie boją się wydać trochę więcej. |
| Marcin Szymański | 5/5 | Łódź Larson 310 Cabrio to po prostu perfekcja! Świetny design, wysoka jakość wykonania i doskonałe osiągi. Wszystko działało bez zarzutu, a fotele zapewniały wygodę nawet przy długich rejsach. Poza tym, łódź jest bardzo funkcjonalna i świetnie nadaje się do różnych aktywności na wodzie. Polecam wszystkim miłośnikom żeglarstwa i wodnych przygód. |
| Agnieszka Kaczmarek | 4/5 | Łódź Larson 310 Cabrio to bardzo dobra łódź, ale niestety ma swoje wady. Przede wszystkim, jest dość duża i ciężka, co utrudnia jej transport. Poza tym, design też nie do końca przypadł mi do gustu. Niemniej jednak, wszystko działało bez zarzutu i łódź była bardzo wygodna. Polecam ją wszystkim, którzy szukają niezawodnej i funkcjonalnej łodzi. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Larson 310 Cabrio
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa łodzi Larson 310 Cabrio?
Zbiornik paliwa łodzi Larson 310 Cabrio ma pojemność 757 litrów lub 200 galonów.
-
Ile osób może pomieścić łódź Larson 310 Cabrio?
Łódź Larson 310 Cabrio może pomieścić maksymalnie 12 pasażerów, a na pokładzie muszą być co najmniej dwie osoby załogi.
-
Czy łódź Larson 310 Cabrio ma system klimatyzacji i ogrzewania?
Tak, łódź Larson 310 Cabrio ma system klimatyzacji i ogrzewania z odwróconym cyklem.
-
Jaki jest koszt sugerowany przez producenta łodzi Larson 310 Cabrio?
MSRP łodzi Larson 310 Cabrio wynosi 285 000 dolarów amerykańskich.
-
Czy łódź Larson 310 Cabrio spełnia normy emisji EPA?
Tak, łódź Larson 310 Cabrio spełnia normy emisji EPA.
-
Jaka jest długość całkowita łodzi Larson 310 Cabrio w stopach i metrach?
Długość całkowita łodzi Larson 310 Cabrio wynosi 31 stóp lub 9,45 metra.
-
Czy łódź Larson 310 Cabrio ma system stabilizujący?
Nie, łódź Larson 310 Cabrio nie ma systemu stabilizującego.
-
Jakie są wytyczne dotyczące serwisu i konserwacji łodzi Larson 310 Cabrio?
Zaleca się serwis silnika co 100 godzin, a kontrolę kadłuba co 2 lata. Dealerzy i sieć serwisowa Larson Boats są dostępni w całym kraju.
