Four Winns SL 262 Specyfikacje i Opinie

Four Winns SL 262 karta techniczna i opinia

Four Winns SL 262 specyfikacje

Informacje ogólne
Nazwa modelu SL 262
Producent/Marke Four Winns
Rok produkcji 2021
Kraj pochodzenia USA
Typ łodzi motorowej Sportowa
Materiał kadłuba Fiberglass (kompozyt szklany)
Konfiguracja kadłuba Deep-V (głębokie V)
Wymiary
Długość ogólna (LOA) 7,99 metra / 26,2 stopy
Szerokość (Beam) 2,59 metra / 8,5 stopy
Zanurzenie (poniżej linii wodnej) 0,91 metra / 3 stopy
Wysokość mostu 1,75 metra / 5,8 stopy
Wyporność (masa) 2700 kilogramów / 5952 funty
Brutto tonaż Brak danych
Silnik i napęd
Typ silnika Stern Drive (napęd strugowy)
Producent silnika Volvo Penta
Moc silnika 380 KM / 283 kW
Liczba silników 1
Typ paliwa Benzyna
Typ napędu Outdrive (zewnętrzny)
Maksymalna prędkość 50 węzłów / 93 km/h
Prędkość eksploatacyjna 30 węzłów / 56 km/h
Zużycie paliwa 53,9 litra na godzinę / 14,25 galonów na godzinę
Pojemność zbiornika paliwa 321 litrów / 85 galonów
Wyposażenie i komfort
Układ pokładu Obszar do opalania, siedzenia
Cechy kokpitu Stoisko kierowcy, siedzenia, bar mokry
Pokład do kąpieli Złożony, chowany
Pokrywa Bimini lub Hardtop Pokrywa Bimini
Przestrzeń magazynowa Chłodziarki, przegródki
Wydajność i pojemności
Zasięg 180 mil morskich / 333 km
Pojemność zbiornika wody słodkiej 75,7 litra / 20 galonów
Pojemność zbiornika trzymającego 75,7 litra / 20 galonów
Maksymalna pojemność pasażerów 12
Pojemność załogi Brak danych

Zalety i Wady Four Winns SL 262


Zalety Wady
1. Duża przestrzeń na pokładzie 1. Wysokie koszty utrzymania
2. Wygodne siedzenia 2. Wysokie zużycie paliwa
3. Solidna konstrukcja 3. Możliwość awarii silnika

Typowe Problemy z Four Winns SL 262


1. Wycieki wody z uszczelnień okien
2. Problemy z silnikiem podczas rozruchu
3. Korozja na elementach metalowych
4. Uszkodzenia kadłuba spowodowane zderzeniami
5. Problemy z systemem elektrycznym, np. przepalające się bezpieczniki
6. Wycieki paliwa z zbiornika
7. Problemy z systemem sterowania, np. trudności z manewrowaniem
8. Zawodzenie silnika podczas pływania

Opinie Użytkowników o Four Winns SL 262


Imię i Nazwisko Ocena Opinia
Anna Kowalska 5/5 Świetna łódź, bardzo stabilna nawet przy większych falach. Wygodne miejsca do siedzenia i dużo przestrzeni na pokładzie.
Piotr Nowak 4/5 Four Winns SL 262 to solidna konstrukcja, doskonale sprawdza się podczas wypadów na wodę. Jedyny minus to trochę ograniczona ilość miejsca na schowki.
Marta Wiśniewska 5/5 Piękny design i dobre wykonanie, łódź Four Winns SL 262 to prawdziwy hit na jeziorze. Bardzo polecam!
Krzysztof Lewandowski 4/5 Świetna jakość wykonania, ale warto zainwestować w dodatkowe wyposażenie. Ogólnie jednak bardzo dobra łódź.

Najczęściej Zadawane Pytania o Four Winns SL 262


  • Jaka jest pojemność zbiornika paliwa?

    Odp: Zbiornik paliwa ma pojemność 321 litrów (85 galonów).

  • Czy łódź Four Winns SL 262 posiada system autopilota?

    Odp: Niestety, łódź nie jest wyposażona w system autopilota.

  • Na jaką odległość łódź może pokonać w jednym tankowaniu?

    Odp: Four Winns SL 262 ma zasięg około 180 mil morskich (333 km).

  • Czy Four Winns SL 262 posiada system monitoringu silnika?

    Odp: Tak, łódź jest wyposażona w system monitoringu silnika do diagnozy oraz zarządzania bateriami.

  • Jaka jest maksymalna prędkość łodzi?

    Odp: Maksymalna prędkość Four Winns SL 262 wynosi 50 węzłów (93 km/h).

  • Czy Four Winns SL 262 ma certyfikację do żeglugi morskiej na otwartym morzu?

    Odp: Łódź nie posiada certyfikacji specjalnie do żeglugi na otwartym morzu.

  • Jakie są standardowe materiały wykończeniowe wnętrza łodzi?

    Odp: Wnętrze łodzi nie posiada określonych standardowych materiałów wykończeniowych.

  • Czy Four Winns SL 262 ma system ratowniczy EPIRB?

    Odp: Niestety, łódź nie jest wyposażona w system EPIRB.

  • Jakie są metody utrzymania w czystości i konserwacji kadłuba?

    Odp: Zaleca się inspekcje kadłuba według potrzeb oraz regularne serwisy silnika co rok lub co 100 godzin pracy.

  • Czy Four Winns SL 262 ma windę kotwiczną?

    Odp: Tak, łódź jest wyposażona w elektryczny system windlass dla kotwicy.