Mainship 390 Specyfikacje i Opinie

Mainship 390 karta techniczna i opinia

Mainship 390 specyfikacje

Informacje ogólne
Nazwa modelu Mainship 390
Producent/Marka Mainship
Rok produkcji 2000-2013
Kraj pochodzenia USA
Typ trawlera Jacht motorowy
Materiał kadłuba Tworzywo sztuczne
Konfiguracja kadłuba Półodśrodkowa
Wymiary
Długość całkowita 11.89 m / 39 stóp
Szerokość 4.27 m / 14 stóp
Zanurzenie 1.22 m / 4 stopy
Wysokość mostu 4.72 m / 15.5 stóp
Wyporność 11,793 kg / 26,000 funtów
Pojemność brutto 14 ton
Silnik i napęd
Typ silnika Wejściowy
Producent silnika Yanmar
Moc silnika 2 x 240 KM / 179 kW
Liczba silników 2
Typ paliwa Diesel
Typ napędu Wał napędowy
Maksymalna prędkość 18 węzłów / 33 km/h
Prędkość eksploatacyjna 8-10 węzłów / 15-18 km/h
Zużycie paliwa 22 litry/godzina / 5.8 galonów/godzina
Pojemność zbiornika paliwa 1,514 litrów / 400 galonów
Wyposażenie & Komfort
Układ pokładu Miejsca do siedzenia, Obszar do opalania, Schowki
Cechy kokpitu Styropian, Miejsca do siedzenia, Bar mokry
Płetwa kąpielowa Wysuwana
Pokład słoneczny lub mostek słoneczny Mostek słoneczny
Przestrzeń magazynowa Chłodziarki, Komory
Funkcje wewnętrzne
Liczba kabin 2
Liczba kojów 4
Szczegóły salonu i kambuza Sprzęt kuchenny, Obszar jadalniany
Materiały wykończeniowe wnętrza Drewno, Skóra, Tkaniny
Systemy rozrywkowe Telewizory, Systemy audio, Wi-Fi

Zalety i Wady Mainship 390


Zalety Wady
Przestronne wnętrze Wysokie koszty eksploatacji
Dobra manewrowość Możliwe problemy z silnikiem
Stabilna konstrukcja Nieco ograniczona prędkość

Typowe Problemy z Mainship 390


1. Wycieki wody w kabinie podczas deszczu
2. Problemy z silnikiem nie chcącym zapalić
3. Korozja na elementach metalowych
4. Uszkodzenia na kadłubie spowodowane zderzeniami
5. Problemy z systemem elektrycznym, np. przepalone bezpieczniki
6. Wycieki paliwa z zbiornika
7. Awaria systemu sterowania silnikiem

Opinie Użytkowników o Mainship 390


Imię i nazwisko Recenzja
Anna Kowalska Łódź Mainship 390 to po prostu perfekcja na wodzie. Doskonale zaprojektowana, komfortowa i stabilna.
Marcin Nowak Mainship 390 to idealna łódź dla rodzin. Dużo miejsca, świetne wykończenie i niezawodny silnik.
Katarzyna Wiśniewska Podróżowanie Mainshipem 390 to czysta przyjemność. Łódź jest elegancka i łatwa w obsłudze.
Piotr Lewandowski Mainship 390 to jednostka, której nie można nic zarzucić. Solidna konstrukcja i doskonałe wykonanie.

Najczęściej Zadawane Pytania o Mainship 390


  • Czy Mainship 390 jest łodzią nowej produkcji?

    Nie, Mainship 390 był produkowany w latach 2000-2013.

  • Jaka jest maksymalna prędkość Mainship 390?

    Mainship 390 osiąga maksymalną prędkość 18 węzłów / 33 km/h.

  • Czy Mainship 390 ma certyfikat do pływania na otwartym morzu?

    Tak, Mainship 390 posiada certyfikat CE kategorii B.

  • Jakie są możliwości zakotwiczenia Mainship 390?

    Mainship 390 jest wyposażony w elektryczny system kotwiczny oraz linie cumownicze i odbijacze.

  • Jaki jest zasięg pływania Mainship 390 na jednym tankowaniu paliwa?

    Mainship 390 może przepłynąć 800 mil morskich / 1,480 km na jednym tankowaniu paliwa.

  • Czy Mainship 390 posiada systemy bezpieczeństwa?

    Tak, Mainship 390 jest wyposażony w systemy automatycznego gaszenia pożaru, pompę zęzową, kamizelki ratunkowe oraz światła nawigacyjne.

  • Jaka jest pojemność zbiornika wody słodkiej w Mainship 390?

    Mainship 390 ma pojemność zbiornika wody słodkiej wynoszącą 454 litry / 120 galonów.

  • Jakie są dostępne opcje wsparcia finansowego dla Mainship 390?

    Dla Mainship 390 dostępne są opcje finansowania i leasingu.

  • Czy Mainship 390 został zaprojektowany z myślą o ochronie środowiska?

    Mainship 390 spełnia normy emisji EPA Tier 3, jednak nie posiada dodatkowych funkcji ekologicznych.

  • Jakie są materiały użyte do budowy kadłuba Mainship 390?

    Mainship 390 został zbudowany z laminatu kompozytowego, głównie z włókna szklanego.