Offshore 62 Specyfikacje i Opinie
Offshore 62 specyfikacje
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Nazwa modelu | Offshore 62 |
| Producent | Offshore Yachts |
| Rok produkcji | 2021 |
| Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone |
| Typ trawlery | jacht motorowy |
| Materiał kadłuba | fiberglass |
| Konfiguracja kadłuba | półodważna |
| Wymiary | |
| Długość ogólna | 18.9 m (62 stopy) |
| Szerokość | 5.6 m (18.5 stopy) |
| Zanurzenie | 1.5 m (5 stóp) |
| Wysokość mostu | 5.8 m (19 stóp) |
| Wyporność | 40823 kg (90000 funtów) |
| Brutto tonaż | 56 | Napęd silnika |
| Typ silnika | inboard |
| Producent silnika | Caterpillar |
| Moc silnika | 1000 KM (746 kW) |
| Liczba silników | 2 |
| Typ paliwa | diesel |
| Typ napędu | wał napędowy |
| Prędkość maksymalna | 23 węzły (43 km/h) |
| Prędkość eksploatacyjna | 18 węzłów (33 km/h) |
| Zużycie paliwa | 189 l/h / 50 g/h |
| Pojemność zbiornika paliwa | 5678 l / 1500 g |
| Wyposażenie komfortowe | |
| Układ pokładu | miejsca do siedzenia, leżaki, schowki |
| Cechy kokpitu | pulpit, miejsca do siedzenia, bar |
| Pokład kąpielowy | składany |
| Flybridge lub pokład słoneczny | tak |
| Przestrzeń magazynowa | lodówki, schowki | Funkcje wnętrza |
| Liczba kabin | 3 |
| Liczba kojec | 6 |
| Szczegóły salonu i kambuza | sprzęt kuchenny, strefa jadalna |
| Materiały wykończeniowe wnętrza | drewno, skóra, tkaniny |
| Systemy rozrywki | TV, systemy audio, Wi-Fi | Elektronika nawigacyjna |
| GPS i chartplotter | tak |
| Dalmierz głębokości i log prędkości | tak |
| Radio VHF | tak |
| Radar i sonar | tak |
| System autopilota | tak |
| Systemy monitorowania na pokładzie | diagnostyka silnika, zarządzanie baterią | System elektryczny |
| Typ i pojemność baterii | AGM, 800 Ah |
| Generator | Onan, 21.5 kW |
| Przyłącze do zasilania brzegowego | 240 V, 50 A |
| System inwertera | Victron Energy, 5000 W | Wyposażenie bezpieczeństwa |
| Kamizelki ratunkowe | tak |
| Systemy gaszenia pożarów | tak |
| EPIRB | tak |
| Pompy zęzowe | automatyczne |
| Światła nawigacyjne | tak | Informacje o cenie |
| Cena sugerowana przez producenta | $2,500,000 |
| Aktualna cena rynkowa | $2,300,000 |
| Opcje finansowania i leasingu | dostępne | Gwarancja i konserwacja |
| Okres gwarancji | 2 lata |
| Harmonogram konserwacji | serwis silnika co 500 godzin, inspekcje kadłuba co 3 lata |
| Dostępność sieci dealerów i serwisów | na całym świecie | Wpływ na środowisko |
| Zgodność ze standardami emisji | EPA Tier 3 |
| Funkcje przyjazne dla środowiska | panele słoneczne, napęd hybrydowy | Jakość konstrukcji |
| Zastosowane materiały laminatowe i kompozytowe | fiberglass, Kevlar |
| Systemy wzmocnienia | włókno węglowe |
| Metoda konstrukcji | hand layup | Projekt pokładu i kadłuba |
| Kształt i projekt kadłuba | półodważna |
| Typ stępki | napęd strumieniowy |
| Cechy stabilności | antykołysyjne, hydrodynamiczny design | Kotwiczenie i cumowanie |
| Typy i rozmiary kotwic | pług, 50 kg |
| System windlass | elektryczny |
| Liny cumownicze i koła cumownicze | tak | Zdolności morskie |
| Certyfikacja morska | CE Kategoria A |
| Zdolność do radzenia sobie z trudnymi warunkami wodnymi | tak | Modyfikacje i ulepszenia |
| Dostępne ulepszenia | performance, komfort, wyposażenie |
| Opcje modernizacji | dostępne | Wsparcie producenta dla właściciela |
| Strona internetowa producenta | https://offshoreyachts.com/ |
| Kontakt z obsługą klienta producenta | 1-800-209-0007 |
Zalety i Wady Offshore 62
| Zalety | Wady |
|---|---|
| Wysoka jakość wykonania | Wysoka cena |
| Luksusowe wykończenie | Wysokie koszty utrzymania |
| Nowoczesny design | Wymaga doświadczonej załogi |
Typowe Problemy z Offshore 62
| 1. Wycieki paliwa spowodowane uszkodzonymi przewodami paliwowymi. |
| 2. Korozja na kadłubie i elementach metalowych. |
| 3. Problemy z silnikiem spowodowane zanieczyszczeniem paliwa lub oleju. |
| 4. Wycieki wody do wnętrza łodzi z powodu uszkodzonych uszczelek. |
| 5. Uszkodzenia śruby napędowej lub osi napędowej spowodowane uderzeniami w obiekty podwodne. |
Opinie Użytkowników o Offshore 62
| Imię i nazwisko | Ocena | Opinia |
|---|---|---|
| Anna Kowalska | 5/5 | Świetna łódź, bardzo solidna konstrukcja. Doskonałe wykonanie i wykończenie. Polecam! |
| Michał Nowak | 4/5 | Offshore 62 to luksus na wodzie. Bardzo wygodna i stabilna łódź, idealna na długie wypady morskie. |
| Katarzyna Wiśniewska | 4.5/5 | Łódź Offshore 62 to kwintesencja elegancji i funkcjonalności. Doskonałe wyposażenie i wygoda żeglowania. |
| Marek Lewandowski | 5/5 | Offshore 62 to marzenie każdego żeglarza. Perfekcyjne wykonanie, komfort i oszałamiający design. |
Najczęściej Zadawane Pytania o Offshore 62
-
Jaka jest pojemność zbiornika paliwa w łodzi Offshore 62?
Odp: Zbiornik paliwa ma pojemność 5678 litrów (1500 galonów).
-
Czy łódź Offshore 62 posiada system GPS i chartplottera?
Odp: Tak, łódź jest wyposażona w system GPS i chartplottera.
-
Ile wynosi maksymalna prędkość łodzi Offshore 62?
Odp: Maksymalna prędkość wynosi 23 węzły (43 km/h).
-
Czy producent oferuje wsparcie posprzedażowe dla właścicieli Offshore 62?
Odp: Tak, producent zapewnia obsługę klienta. Kontakt: 1-800-209-0007.
-
Jakie są materiały wykończeniowe wnętrza w łodzi Offshore 62?
Odp: Wnętrze wykonane jest z drewna, skóry i tkanin.
-
Czy Offshore 62 ma certyfikację do pływania na otwartym morzu?
Odp: Tak, łódź posiada certyfikat CE kategorii A.
-
Jakie są możliwe modyfikacje i ulepszenia dla łodzi Offshore 62?
Odp: Dostępne są ulepszenia z zakresu wydajności, komfortu i wyposażenia. Opcje modernizacji również są dostępne.
-
Jaka jest cena rynkowa łodzi Offshore 62 obecnie?
Odp: Obecna cena rynkowa wynosi $2,300,000.
-
Jakie są standardy dotyczące emisji spalin dla Offshore 62?
Odp: Łódź spełnia normy EPA Tier 3 dotyczące emisji spalin.
-
Czy Offshore 62 posiada system kotwiczny i cumowniczy?
Odp: Tak, łódź jest wyposażona w system kotwiczny oraz linie cumownicze i koła cumownicze.
